Kabar Terkini Motor Yamaha Versi R6 Sport

Bisikan mengenai sebuah R6 baru dari Yamaha ternyata hanya gosip belaka. Yamaha R6 hampir tidak pernah berubah sejak tahun 2008. Sempat beredar berita selama tiga tahun terakhir, yang memberitakan Yamaha R6 akan menggunakan mesin tiga silinder 675cc. Namun pada kenyataannya, perubahan besar pada R6 tidak mungkin terjadi. Modifikasi Yamaha R6

Penjualan Yamaha R6 secara global, mengalami siklus yang statis. Para pemilik R6 tidak dapat mengubah sepeda motor mereka karena tidak ada model baru untuk bisa dibeli. Hal ini membuat produsen tidak mendapatkan pendapatan untuk merancang dan membangun R6 baru. Yamaha telah secara resmi membantah kedatangan sepeda motor baru untuk tahun depan. "R6 baru tidak terjadi. Tidak ada satupun dan tidak ada perubahan untuk tahun depan," ucap juru bicara Yamaha Inggris, Jeff Turner kepada MCN, dilansir dari Motorcyclenews.

Motor supersport kelas 600cc itu memiliki sebuah kelemahan. Pihak Yamaha terpaksa menambahkan biaya pengeluaran yang hampir sama untuk mengembangkannya menjadi 1000cc seperti saudara mereka yang lebih besar. Akan tetapi, pasar tidak mungkin membayar dengan biaya yang sama untuk sepeda motor yang memiliki kapasitas lebih besar. Dalam kurun waktu beberapa tahun terakhir, pasar sepeda motor sport cenderung mengalami penurunan. Dengan kondisi tersebut, Yamaha rupanya menggunakan strategi untuk tetap mempertahankan spesifikasi teknis R6 model 2016.

Kabar Terkini Motor Yamaha Versi R6 Sport

Yamaha saat ini telah mengajukan dokumen ke California Air Research Board (CARB) untuk lini model 2016. Dalam dokumen tersebut, terkuak fakta jika Yamaha R6 untuk pasar Amerika Serikat akan menggunakan model yang sama dengan yang ada saat ini. Adapun perbedaannya hanyalah pada pilihan warna baru. Namun demikian, turut beredar rumor jika tahun depan Yamaha juga akan memasarkan R6 bermesin 3 silinder 675 cc berbarengan dengan R6 model saat ini, demikian dilansir Visordown.

Lebih lanjut, pabrikan berlogo garpu tala tersebut kabarnya baru akan melakukan improvement R6 pada 2017. Sebab, terhitung 1 Januari 2017 mendatang, sepeda motor yang dipasarkan di Eropa wajib lolos standar emisi Euro 4 dan wajib didukung peranti ABS. Yamaha R6

Mau tidak mau, pabrikan bakal melakukan mayor change yang didalamnya meliputi penggunaan fitur ABS serta perubahan standar emisi kendaraan menjadi Euro 4. Hal ini dilakukan untuk memenuhi standar teknis agar sepeda motor ini dapat dipasarkan di Eropa.